Zweite Generation (seit 2002)

Produktionszeitraum: 2002–heute
Motoren: 2,0–3,0 l Otto- & Dieselmotoren
Länge: 4.730 mm
Breite: 1.850 mm
Höhe: 1.750 mm
Leergewicht: 1.825 kg
Sterne im Crashtest
Die zweite Generation des Eurovan, für die nur Fiat die gleiche Bezeichnung beibehielt, ging 2002 in Produktion. Eine der wichtigen Änderungen war die Verlängerung des Modells um 27 Zentimeter gegenüber der ersten Version. Modelle: Citroën C8, Fiat Ulysse, Lancia Phedra, Peugeot 807. Sie erhielten die Höchstwertung von 5 Sternen im Euro NCAP-Crashtest.

Der Eurovan wurde für das Jahr 2006 überarbeitet und erfüllt nun auch die Abgasnorm Euro 4.

Motorisierung [Bearbeiten]PSA: Benzin

2.0 16V: 1.997 cm³, 136 PS
2.2 16V: 2.230 cm³, 158 PS
3.0 V6: 2.946 cm³, 204 PS
Diesel (Vierzylinder mit Rußpartikelfilter)

2.0 HDI: 1.997 cm³, 107 PS Common-Rail, Single-Turbo (Euro 3 FAP, bis Baujahr 2006)
2.2 HDI: 2.179 cm³, 128 PS Common-Rail, Single-Turbo (Euro 3 FAP, bis Baujahr 2006)
2.0 HDI: 1.997 cm³, 136 PS Common-Rail, Single-Turbo (Euro 4 FAP, ab Baujahr 2007)
2.2 HDI: 2.179 cm³, 170 PS Common-Rail, Bi-Turbo (Euro 4 FAP, ab Baujahr 2008)
FAP: Filtre à particules; Soweit bekannt, erfüllen alle 2.0 bzw. 2,2-Liter-HDI-Motoren mit FAP die Partikelminderungsstufe 5, welche zur Zeit die beste ist.

Fiat: Aktuell Diesel: (Vierzylinder mit Rußpartikelfilter)

2.0 Multijet 120 PS 270–300 Nm DPF EU4 Norm
2.0 Multijet 136 PS 320 Nm DPF EU4 Norm
Es stehen keine Benzinmotoren zur Verfügung.

Nicht mehr in Verwendung: Diesel:

2.0 JTD 109 PS EU3 Norm
2.2 JTD 128 PS EU3 Norm
Benzin:

2.0 16V 136 PS
3.0 V6 204 PS